是不是连电动超级跑车都嫌贵？还是奥迪放弃的太早？这会是一次糟糕的销售吗？不管什么原因，事实是奥迪已经正式停止生产全电动R8 e-tron后轮驱动轿跑车，距离这款环保超级跑车上市只有一年左右的时间。
奥迪在2015日内瓦车展上首次发布纯电动R8 e-tron量产版。它旨在展示奥迪在电池系统方面的先进电池技术和专业知识，然后推出更实用的电动汽车(包括2018年奥迪e-tron quattro概念车量产版)。传统上，R8用于供电，但纯电力用于推进。
R8的532bhp 5.2l V10发动机已被包括92 kWh锂离子电池在内的电动动力总成所取代，该动力总成向两个电机输送动力，最大输出功率为456 bhp，峰值扭矩为679磅英尺。
凭借这种强大的动力，奥迪R8 e-tron可以在3.9秒内从零加速到62英里/小时。它有能力达到130英里/小时(210公里/小时)的最高速度(尽管它受到电子设备的限制)，充满电后可以行驶280多英里。R8 e-tron在奥迪德国Neckarsulm工厂的专用生产线上生产，旨在炫耀奥迪的能力和技术。
所有的炒作导致了奥迪R8 e-tron的正式发布。很多人可能想用全新奥迪R8 e-tron电动超级跑车，但情况对客户并不那么有利。首先，奥迪R8 e-tron仅面向欧洲客户。那些渴望得到这款电动超级跑车的人对这款车的有限可用性感到沮丧。
此外，感兴趣的买家只能直接在德国高端汽车厂商总部购买。奥迪R8 e-tron售价100万欧元(约合110万美元)的事实更是雪上加霜。
根据奥迪的说法，R8 e-tron在销售不到100辆电动超级跑车时正式停产，这是在销售开始后的一年，自推出以来已经有19个月了。目前还不知道已经生产了多少台R8 e-tron。对于如此令人兴奋的超级跑车来说，这是一个毁灭性的结局。