今年的西班牙大奖赛今年将更加壮观，标志性的决赛两个快速右侧角球的回归。
目前的慢弯道是在2007年出于安全原因引入的，加泰罗尼亚赛道表示这是“由于障碍物的接近以及径流非常小”。
“但新的保护和减速系统，”包括Tecpro屏障，“允许恢复角落，”一位发言人证实。
这些变化在一月下旬得到了国际汽联的批准，包括唯一的比赛总监尼尔斯·维蒂奇。
维蒂奇的前任迈克尔·马西(Michael Masi)也推动了快速角球的回归。
“这是我们一直在关注的事情，”他说。“这显然不是一夜之间可以完成的改变，看看可能产生的所有影响和意外后果。
经验丰富的广播员和前F1车手马丁布伦德尔说：“那会很快!
“在动力转向之前，在双右手组合中实际挂在F1赛车上是具有挑战性的，”他补充说。