虽然这听起来很长，但大众汽车拥有的德国汽车制造商只会在2026年新发动机规则时代的开始时启动动力装置。
索伯车队25%的股份 - 目前被称为阿尔法罗密欧 - 已经被收购，人们猜测最终目标是到2026年拥有四分之三的团队所有权。
但奥迪F1项目负责人亚当·贝克(Adam Baker)表示，准备工作已经在进行中。
“从现在到那时，我们绝对不会感到无聊，”他告诉德国报纸《图片报》。
“开发一级方程式混合动力驱动是工程师可能面临的最大挑战之一。这就是为什么在去年夏天发动机法规获得批准时，我们能够立即启动这一过程就更加重要了。
Bild表示，奥迪Neuburg工厂的扩建工程正在进行中，F240项目增加了1名员工 - 200名来自奥迪运动，40名外部雇员。
尽管如此，仍然有很多怀疑论者认为，仅仅几年的时间不足以让奥迪在2026年制造出有竞争力的发动机。
“近几十年来，我们比任何其他制造商都更早宣布进入，”贝克坚持说。“我们准时。
“但我们知道并尊重未来挑战的严重性。我们将在2026年做好工作。我对此毫不怀疑。
“尽管如此，在第一个赛季中，这将是关于拥有尽可能高的可靠性水平。然后我们要继续改进。
“我们的目标是在第三年领先，”贝克补充道。“为此，我们需要一个顶级引擎。我们想展示“德国制造”所代表的意义：最高水平的可靠发动机。
“我们非常自豪，德国再次有一个参加F1的地点。