今年略微减轻F1赛车重量的努力已被取消。
车手、车队官员和车迷经常哀叹多年来赛车重量的稳步和急剧增加。
事实上，在过去十年中，重量从 642 公斤增加到 798 年的 2022 公斤——约 156 公斤。
“现在赛车的重量非常重，”世界冠军马克斯·维斯塔潘说，“我认为这不是很好。
“但我看不到一个快速的解决方案。
在 2023 赛季之前，其意图至少是在一定程度上减轻重量，而不是增加重量。在去年796月下旬发布的技术法规中，新的最小重量被列为2公斤 - 轻微的<>公斤装饰。
但Auto Motor und Sport声称，在这项运动技术咨询委员会的最新会议上，有人认为重量实际上应该下降到只有797公斤。
与此同时，其他人则主张将 1 年汽车加司机的重量增加 2022 公斤，达到 799 公斤。
最终，决定798年的2022公斤级数字实际上应该在本赛季完全保持不变。
目前尚不清楚为什么取消了原来的轻微减重，但有传言称倍耐力的新轮胎有点重。
事实证明，全新的 2022 年“地面效应”赛车比上一代 2021 年略慢，但国际汽联技术老板帕特西蒙兹认为 F1 今年将加速。
“我们今年可以正常发展达到旧记录，”他说。
“但这些汽车在快速弯道时总是更快，在慢速弯道中会更慢。
然而，另一个因素是，为了消除“海豚”，到15年，地板必须高出2023毫米，预计这将使汽车变慢。
“但这被正常的汽车开发所抵消，”国际汽联的单座董事尼古拉斯·托马齐斯坚持说。